TP347管（中国牌号06Cr18Nil1Nb），是在304不锈钢中添加Nb元素，增加其抗晶间腐蚀和耐高温性能。它是一种奥氏体不锈耐酸钢，广泛应用于航空、石油化工食品、造纸等行业。
加氢装置高温高压加氢不锈钢管道一般采用TP347材质，直径范围为159~630mm，壁厚范围为30~85mm，其中温度为427℃、壁厚>25mm的TP347管可在加氢装置中使用，焊接后不需进行稳定化热处理。TP347管材及管件完全能满足加氢装置高温、高压、临氢的要求，管件制造时应严格控制晶粒大小；TP347管道在停产期间应严格按照NACE RP0170进行碱洗、烘干后充氮保护。
加氢装置TP347厚壁管道焊缝在稳定化热处理前未发现裂纹，热处理后发现多处裂纹，经理化分析、金相试验及断口检查，认定为再热诱发裂纹。
由于其壁厚、质量大，一般的焊接方法受到限制，如氩电焊由于壁厚，要加大坡口角度，会填满大量的焊缝金属，焊接热输入不易控制，易造成晶间Cr不良，降低管道的耐腐蚀性能，同时产生较大的焊接应力，不可避免地产生冷裂纹，导致大量的返修。再如采用埋弧焊，这种方法只适用于平位置焊接，但管道的挠度难以控制，会出现大量的未熔合缺陷，导致焊接合格率低，施工进度慢。全位置窄间隙热丝TIG焊工艺采用窄间隙坡口，大幅减少了焊缝面积，有效缩短了焊接时间，提高了生产效率。
